جلو پنجره خودرو چه کاربردی دارد ؟

جلوپنجره خودرو یکی از انواع لوازم یدکی و لوازم جانبی است که شاید آنطور که باید با آن برخورد نشده است! در بسیاری از مقالات، در مورد نحوه کارکرد موتور خودرو، رادیاتور خودرو و رانندگی خوب یا سایر قطعات یدکی خودرو بسیار صحبت کرده ایم. بحث لوازم یدکی شیشه خودرو چیزی است که شاید کمتر در مورد آن صحبت شده و مردم کمتر به آن فکر می کنند!

این قطعه یدکی بخشی از اشکال مختلف است که در جلوی خودرو نصب می شود و در مدل های مختلف خودرو از نظر ظاهر، ابعاد، اندازه و جنس با یکدیگر تفاوت دارند.

قطعات تعویضی برای شیشه های اتومبیل قطعات مشبکی هستند که معمولاً مستطیل شکل و دراز هستند که از فلز یا پلاستیک بادوام ساخته شده اند. خودروسازان از این قطعات یدکی برای طراحی خاص خودروهای خود استفاده می کنند. این مش بخشی بود که به آن اجازه می داد در انواع خودروها عملکرد مطلوبی داشته باشد.

جالب است بدانید با وجود اینکه این قسمت در قسمت جلویی خودرو چندان مورد توجه قرار نگرفته  به خصوص در قیمت خرید لوازم یدکی ام وی ام x33 اما عملکرد بسیار مهمی دارد که در قسمت بعدی در مورد آن صحبت خواهیم کرد. خرید شیشه جلو به اندازه خرید قطعات خودرو مهم است و نکات مهمی که باید در نظر داشته باشید.

زاپاس شیشه جلو همانطور که در بالا ذکر شد قطعه ای است که در جلوی دهانه جلوی خودرو قرار می گیرد و به دلیل طراحی مشبکی که دارد باعث عبور هوا از داخل محفظه می شود. موتور ماشین متحرک. وقتی هوا وارد این قسمت می شود، به خنک شدن موتور و رادیاتور کمک می کند، بنابراین هیچ کدام بیش از حد گرم نمی شوند.

طراحی مشبک برای شیشه های خودرو یک استراتژی خاص برای این قطعات یدکی است. هوا از طریق دریچه های این قسمت جریان می یابد و آزادانه در سراسر محفظه زیر کاپوت به گردش در می آید. در عین حال از ورود سکه های بسیار بزرگ به محفظه اصلی داخل خودرو جلوگیری می کند. این قطعه توری برای خودروهای معمولی در بازار موجود است و در انواع خودروها به اشکال مختلف تولید می شود. با این حال، برخی از خودروهای الکتریکی که موتور یا رادیاتور ندارند، معمولاً مشبک ندارند.

به طور کلی، طراحی جلوپنجره جلوپنجره بخشی از ویژگی آیرودینامیکی است که خودروسازان برای سرعت بخشیدن به خودرو و خنک کردن موتور و رادیاتور خودرو در نظر گرفته اند. این امر باعث کاهش مصرف سوخت خودرو و افزایش راندمان موتور می شود.

طراحی شیشه جلو یکی از مهم ترین طراحی های بدنه خودرو است. همچنین هدف از این جلوپنجره ها خنک سازی رادیاتور است که در طراحی این مورد باید به آن توجه کرد. جلوپنجره یکی از قسمت های اصلی جلوی خودرو است و طراحی آن بسیار مهم است و همانطور که قبلا نیز گفته شد بسیاری از خودروسازان شیشه جلو و طراحی آن ها به عنوان شاخصی برای استفاده از برند شخصی شما عمل می کند.

در حال حاضر پنجره های بزرگی در بورس وجود دارد و طرفداران زیادی دارند. رولزرویس یکی از شرکت هایی است که از پنجره های بزرگ استفاده می کند و جالب است بدانید که این شرکت برای اطمینان از عمودی بودن و تنظیم صحیح این پنجره ها را به صورت دستی تنظیم می کند و اتفاقاً این امر نیز بسیار معروف شده است. از دیگر شرکت هایی که به خاطر جلوپنجره خود بسیار معروف شده اند می توان به بوگاتی، بی ام و، روورز، فایتر، میتسوبیشی، آلفا و ولوو اشاره کرد.

شیشه جلو پیشنهادی لوازم یدکی ام وی ام x22 دیجی کار شاپ می تواند از بسیاری جهات برای بهبود عملکرد فنی خودرو مفید باشد. عوامل زیادی مانند ارتفاع و عرض، موقعیت جلوپنجره، موقعیت نسبت به موتور، شیب و غیره. همگی می توانند تاثیر زیادی بر تهویه، سیستم خنک کننده موتور و حتی آیرودینامیک خودرو داشته باشند و کارایی خودرو را افزایش دهند. البته امروزه شرکت هایی هستند که شیشه جلو را به صورت تطبیقی طراحی می کنند. بنابراین در سرعت های مختلف با توجه به دمای مورد نیاز خودرو، شیشه جلو در صورت نیاز به طور خودکار باز یا بسته می شود. این فناوری را می توانیم در خودروهای سری جدید BMW ببینیم

شیشه جلو در کنار عملکردهای واضحی مانند خنک کننده و تهویه موتور می تواند کاربردهای مفید دیگری نیز داشته باشد. به عنوان مثال، شبکه گریل را می توان مکانی برای مخفی کردن دوربین ها در نظر گرفت. در طراحی برخی از شرکت ها شاهد استفاده بهینه از شیشه جلو برای سیستم جلوگیری از برخورد بودیم و در برخی دیگر از خودروها شاهد آپشن های کمکی آفرود در ناحیه شیشه جلو بودیم. اما بیش از هر چیز جلوپنجره در طراحی ظاهری و بهتر بگوییم امضای برند این شرکت بر روی بدنه خودرو نقش اساسی دارد و این مورد می تواند بیش از هر چیزی نظر خریداران را جلب کند.

منبع : ایلنا